與傳統燃油車相比，氫燃料電池汽車的噪聲要小得多，但即便如此，氫燃料電池汽車上仍有一些噪聲源，會影響乘員的舒適性，尤其是在燃料電池系統中的空氣供應系統中，空壓機工作時噪聲較大，一般需要在排氣路加裝消聲器，減少排氣噪聲。前段時間，我們已經陸續介紹了燃料電池系統中空氣路中的空氣濾清器、流量計、空壓機、中冷器、電子節氣門，接下來我們著重介紹一下消聲器。 豐田Mirai燃料電池系統消聲器作為消除空氣動...

《科創板日報》2月8日訊（編輯 宋子喬） 國內固態電池正加速“上車”。繼首批搭載贛鋒鋰電固態電池的東風E70電動車在1月交付后，贛鋒鋰電再次宣布，搭載其三元固液混合鋰離子電池的純電動SUV賽力斯(39.680, -0.54, -1.34%)SERES 5規劃于2023年上市。目前，重慶贛鋒20GWh新型鋰電池科技產業園項目正在建設中，規劃建成國內最大的固態電池生產基地。據了解，賽力斯SERE...

一提起新能源車，很多人就自然而然地想到了純電動汽車和燃料電池汽車。現在的新能源汽車越來越多，市場也越來越廣闊。無論是何種方式、何種能源，新能源汽車的生命根本在于簡單的“技術”二字，在市場上任何一種商品的普及都是伴隨著技術上革命式的進化而來，電視、冰箱、手機、智能手機都是如此，沒有成熟的技術就沒有市場生命力。今天我們主要來說一下，純電動汽車和燃料電池汽車有什么不同。　　首先我們要知道純電動汽車...